下一代 Mobil SHC? 600 系列
卓越性能齒輪與軸承油
產(chǎn)品簡介
下一代 Mobil SHC? 600 系列潤滑油是性能卓越的齒輪與軸承潤滑油，在設備保護、油品壽命及無故障操作等方面表現(xiàn)杰出，進而幫助客戶提高生產(chǎn)力。這些以科學配方研制的油品采用 Mobil SHC 最新的獨特技術（專利申請中），使該系列產(chǎn)品可在高、低溫條件下使用，顯示出其杰出的平衡性能。下一代 Mobil SHC 600 產(chǎn)品具有極佳的低溫特性，并且粘度等級較低的產(chǎn)品具有更加優(yōu)異的空氣釋放性能。本系列產(chǎn)品即使應用于負荷極重的齒輪和受高剪切作用的軸承時，仍能承受機械剪切力的作用，而粘度則幾乎沒有降低。
下一代 Mobil SHC 600 系列產(chǎn)品比礦物油的牽引系數(shù)低，這與其基礎油的分子結構有關。對于負荷區(qū)的不規(guī)則表面如齒輪和滾動軸承,其分子的內摩擦更低。內摩擦的降低有利于操作溫度的降低，進而改善了齒輪的效率，達到降低能耗的效果。實驗室測試表明下一代Mobil SHC 600 系列產(chǎn)品，可改善能效約3.6% (*) 。下一代 Mobil SHC 600 系列配方在高溫下還具有卓越的抗氧化和抗油泥形成的性質，以及優(yōu)異的抗銹蝕、抗腐蝕功能，極佳的抗磨損、破乳化、控制泡沫及空氣釋放特性，還與多種金屬相容。下一代 Mobil SHC 600 系列油品保持了與通常以礦物油潤滑的油封，以及設備中采用的其他結構的材料相容。
下一代 Mobil SHC 600 系列潤滑油適用于種類繁多的設備，不僅因為它們可解決高溫問題，還因為本系列產(chǎn)品還具備很多其他潛在效益。
(*) 在應用于循環(huán)系統(tǒng)和齒輪時，相比具有同樣粘度等級的常規(guī)參比油（礦物油），下一代 Mobil SHC 600 的能效僅與其性能相關。在受控的實驗條件下的蝸輪箱中進行測試時，相對參比油，本系列產(chǎn)品所采用的技術可使能效提高達 3.6%，能效的提高與操作條件和設備類型有關。
特性與效益
美孚SHC品牌潤滑油因其創(chuàng)新及杰出的性能而受到全世界公認和賞識。這些由本公司的科學家領先開發(fā)和設計的合成產(chǎn)品，正是本公司承諾繼續(xù)不斷地采納先進技術，提供杰出的潤滑油產(chǎn)品的象征。下一代 Mobil SHC 600系列產(chǎn)品成功開發(fā)的關鍵因素之一在于我們的科學家與產(chǎn)品應用專家，與主要的原設備制造商 (OEM) 之間的緊密聯(lián)系，這確保了我們的產(chǎn)品在不斷進展的工業(yè)設備設計中具有卓越的性能。
我們與設備制造商的協(xié)作，幫助我們確證來自實驗室臺架測試的結果，這顯示出下一代 Mobil SHC 600系列潤滑油的卓越性能。在與原設備制造商的協(xié)作中發(fā)現(xiàn)的眾多效益之一，是該系列產(chǎn)品與礦物油相比，具有高達 3.6% 的能效提高潛能 (*)。這些效益在機械損耗水平較高的設備中特別明顯（例如高傳動比的蝸輪）。
為開發(fā)出針對下一代 Mobil SHC 600 系列油品的最新 Mobil SHC技術，我們的產(chǎn)品配方科學家精選出具有卓越的抗高溫/氧化潛能的基礎油，并將其與一個平衡的添加劑系統(tǒng)結合，進而完善了基礎油的內在效益，使產(chǎn)品具有杰出的油品壽命、油泥控制和抗高溫/氧化及抗化學降解的特性。該系列產(chǎn)品具有優(yōu)異的低溫流動特性，性能超越許多傳統(tǒng)礦物油，特別適用于偏遠的、低環(huán)境溫度應用。下一代 Mobil SHC 600 系列潤滑油具有以下特性和潛在效益：
| 特性 |
優(yōu)點及潛在效益 |
| 高溫下超卓的抗高溫及抗氧化性能 |
擴大設備在高溫下作業(yè)的能力
延長油品壽命，減少換油開支
最大程度減少油泥沉積，從而促成無故障運行并延長濾油器壽命 |
| 高粘度指數(shù) |
在高溫下仍能保持粘度和油膜厚度
卓越的低溫性能，包括低溫啟動性能 |
| 低牽引系數(shù) |
有助于降低摩擦力，改善以滑動摩擦為主的裝置（如齒輪）的效率，具有減少動力消耗和降低穩(wěn)定狀態(tài)操作溫度的潛能
有助于最大程度地減少滾動軸承中的微滑移現(xiàn)象，延長滾動體的壽命 |
| 高承載能力 |
有助于保護設備并延長其壽命，最大程度減少非計劃停機并延長保養(yǎng)間隔 |
| 添加劑配方平衡 |
在防銹、防腐蝕、分水性、泡沫控制、空氣釋放性等方面表現(xiàn)優(yōu)異，能確保在許多工業(yè)應用場合無故障運行，減少運營成本 |
(*) 在應用于循環(huán)系統(tǒng)和齒輪時，相比具有同樣粘度等級的常規(guī)參比油（礦物油），下一代 Mobil SHC 600 的能效僅與其性能相關。在受控的實驗條件下的蝸輪箱中進行測試時，相對參比油，本系列產(chǎn)品所采用的技術可使能效提高達 3.6%，能效的提高與操作條件和設備類型有關。
應用
下一代 Mobil SHC 600 系列產(chǎn)品雖與礦物油產(chǎn)品相容，但混用可能削弱其性能。因此，在某一系統(tǒng)改用下一代 Mobil SHC 600 系列產(chǎn)品之前，建議將舊油徹底清除并將系統(tǒng)沖洗干凈，以獲得最大的性能效益。下一代 Mobil SHC 600 系列油品與下列材料相容：大多數(shù)的丁腈橡膠 (NBR)、氟橡膠 (FKM) 和其他與礦物油同用的彈性油封材料。所采用的彈性體可能有較大的不同。要獲得最佳效果，請咨詢設備供應商、油封制造商或者當?shù)氐墓敬恚源_定其相容性。
下一代 Mobil SHC 600 系列潤滑油推薦用于各種含有齒輪與軸承、需在高溫或低溫下運行的設備，運行溫度或油溫會使傳統(tǒng)的潤滑油使用壽命縮短及需要提高能效的場合。在更換備件、系統(tǒng)清洗和潤滑油更換等保養(yǎng)費用較高的應用場合，它們特別有效。需要選擇適當粘度等級的特定應用包括：
-
永久裝填的齒輪箱，特別是高傳動比/低效能的蝸輪
-
偏遠地區(qū)，換油困難的齒輪箱
-
低溫應用如滑雪吊車，可避免季節(jié)性換油
-
在高溫環(huán)境下運行的混合機滾動軸承和滾頸軸承
-
塑料壓延機
-
嚴苛操作條件下的離心機應用，包括船用離心機
-
鐵路交流電牽引車
-
下一代 Mobil SHC 626、627、629 及 630 適用于噴油螺桿式壓縮機，供壓縮天然氣、礦場收集的天然氣、二氧化碳及其他在天然氣行業(yè)采用的加工氣體
-
下一代 Mobil SHC 629、630、632、634、636 和 639 已經(jīng)西門子 AG 批準，可用于 Flender 齒輪箱
請注意，Mobil SHC 600 系列不得用于航空領域，這表示該類產(chǎn)品不得設計或推薦用于飛機部件的潤滑。
規(guī)格與認可
| 下一代 Mobil SHC 600 系列滿足或超過以下要求： |
624 |
625 |
626 |
627 |
629 |
630 |
632 |
634 |
636 |
639 |
| AGMA 9005 E02 |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| DIN 51517-3 CLP |
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X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| ISO 12925-1 CKB |
X |
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| ISO 12925-1 CKD |
|
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
X |
| 下一代 Mobil SHC 600 系列具有以下制造商認可： |
624 |
625 |
626 |
627 |
629 |
630 |
632 |
634 |
636 |
639 |
| MAG IAS, LLC |
|
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P-63
P-80 |
P-76 |
P-77 |
P-39
P-74 |
P-59 |
P-35
P-39 |
P-34 |
P-78 |
| SIEMENS AG Flender gear units, T 7300, Table A-c, Flender Code No. |
|
|
|
|
A36 |
A35 |
A34 |
A33 |
A32 |
A31 |
SEW Eurodrive:
SEW IG CLP HC
SEW SG CLP HC |
32
32 |
|
68
68 |
|
150
150 |
220
220 |
320 |
460
460 |
680 |
1000 |
典型性質
| 下一代 Mobil SHC 600 系列 |
624 |
625 |
626 |
627 |
629 |
630 |
632 |
634 |
636 |
639 |
| ISO 粘度等級 |
32 |
46 |
68 |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
1000 |
| 粘度，ASTM D 445 |
|
|
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|
|
|
|
|
|
|
| cSt @ 40o C |
32 |
46 |
68 |
100 |
150 |
220 |
320 |
460 |
680 |
1000 |
| cSt @ 100o C |
6.3 |
8.5 |
11.6 |
15.3 |
21.1 |
28.5 |
38.5 |
50.7 |
69.0 |
98.8 |
| 粘度指數(shù)，ASTM D2270 |
148 |
161 |
165 |
162 |
166 |
169 |
172 |
174 |
181 |
184 |
| 傾點，oC，ASTM D5950 |
-57 |
-54 |
-51 |
-45 |
-42 |
-42 |
-42 |
-39 |
-39 |
-33 |
| 閃點，oC，ASTM D 92 |
236 |
225 |
225 |
235 |
220 |
220 |
225 |
228 |
225 |
222 |
| 密度 @ 15°C (60°F) (g/cc) ASTM D4052 |
0.85 |
0.85 |
0.86 |
0.86 |
0.86 |
0.87 |
0.87 |
0.87 |
0.87 |
0.87 |
| 肉眼外觀 |
橙色 |
橙色 |
橙色 |
橙色 |
橙色 |
橙色 |
橙色 |
橙色 |
橙色 |
橙色 |
| TOST，ASTM D 943 mod，小時數(shù) |
10,000+ |
10,000+ |
10,000+ |
10,000+ |
10,000+ |
10,000+ |
10,000+ |
10,000+ |
10,000+ |
10,000+ |
| RPVOT，ASTM D 2722，分鐘 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
2500 |
| 抗銹蝕試驗，ASTM D665B，合成海水 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
合格 |
分水性，ASTM
D1401，54o C 時達到 37 ml 水的時間，分鐘 (min) |
10 |
15 |
15 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
分水性，ASTM
D1401，82o C 時達到 37 ml 水的時間，分鐘 (min) |
- |
- |
- |
15 |
20 |
20 |
20 |
20 |
20 |
25 |
銅片腐蝕試驗，ASTM D130，
24 hrs @ 121o C |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
1B |
| 泡沫試驗，ASTM D892，順序I、II、III，傾向性/穩(wěn)定性，ml/ml |
15/0, 20/0,
25/0 |
10/0,
30/0,
10/0 |
10/0, 20/0,
10/0 |
0/0,
10/0,
0/0 |
0/0,
0/0,
0/0 |
/0,
10/0,
0/0 |
0/0,
0/0,
0/0 |
0/0,
0/0,
0/0 |
0/0,
0/0,
0/0 |
0/0,
0/0,
0/0 |
FZG 齒輪膠合試驗，A/8.3/90，
ISO 14635-1 (mod)，
失效級數(shù) |
11 |
12 |
12 |
12 |
13 |
13+ |
13+ |
13+ |
13+ |
13+ |
FAG FE8 軸承磨損試驗
7.5/80-80
((DIN 51819-3)
滾軸磨損 (mg) |
- |
- |
- |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
2 |
健康與安全
根據(jù)現(xiàn)有資料顯示，本產(chǎn)品在預定應用的使用過程中不會對健康產(chǎn)生不良影響，但在使用過程中需遵循物質安全資料表 (MSDS) 提供的指引。有關物質安全資料表可向當?shù)劁N售部門索取或上網(wǎng)獲取。除指定的用途外，本產(chǎn)品不應用于其他用途。如需處理用過的產(chǎn)品，應注意保護環(huán)境。
并不是所有的產(chǎn)品都會在當?shù)爻鍪邸?/P>
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