美孚1號?合成ATF
先進的合成自動變速箱油
產品描述
美孚1號?合成ATF是多輛，全合成的流體設計，以滿足現代乘用車的苛刻要求。
特性與潛在效益
美孚1號合成ATF優于傳統的ATF和有助于提供出色的抗油擊穿和存款。固有的高粘度指數和穩定的美孚1號合成ATF有助于防止在高工作溫度下的熱擊穿，同時還提供出色的性能，在環境溫度低至-54℃，進一步，它有助于提高整體傳輸耐久性和清潔。主要特點和潛在的好處包括：
| 特點 |
優點及潛在效益 |
| 增強的，長期的摩擦特性 |
有助于改善和延長傳動效率高，換擋平順性和燃油經濟 |
| 卓越的熱穩定性和氧化穩定性 |
傳輸保持清潔，以幫助提供卓越的性能，即使在惡劣的駕駛條件下 |
| 街膜的強度和抗磨損性質 |
這將有助于顯著降低磨損變速箱壽命長 |
| 優異的低溫流動性 |
有助于提供及時和可靠的潤滑，在環境溫度低于-54oC |
| 優異的剪切穩定性 |
即使在一些最嚴厲的重型，高溫運行條件下的粘度保留 |
| 礦物ATF油和所有常用的密封材料兼容 |
減少頂客關注的突發事件和極佳的漏電控制 |
應用
- 美孚1號合成ATF是多輛公式，推薦使用在現代高性能汽車，SUV，SUT，客貨車和其他輕型卡車
- 埃克森美孚推薦用于要求DEXRON III，福特MERCON MERCON V性能水平的應用程序
- 埃克森美孚推薦的指定非公路艾里遜C-4的電力傳輸要求的應用中使用
規格與認可
| 美孚1號合成ATF達到或超過以下要求： |
|
| JASO 1-A |
|
| 福特MERCON V |
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| 據埃克森美孚公司，美孚1號合成ATF以下質量級別： |
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| 艾里遜C-4 |
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| 汽車DEXRON IIIH將軍 |
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| 通用汽車公司DEXRON IIIG |
|
| 通用汽車公司DEXRON IIE |
|
| 通用汽車公司DEXRON IID |
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| 通用汽車DEXRON二中 |
|
| 通用汽車DEXRON |
|
| 福特MERCON |
|
| 福伊特H55.6335.3X的 |
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| MAN 339 V1 |
|
| 沃爾沃97340 |
|
| 沃爾沃97341 |
|
典型屬性
| 美孚1號合成ATF |
|
| 粘度，CST（ASTM D445） |
|
| @ 40oC |
36.3 |
| @ 100oC |
7.4 |
| 粘度指數 |
176 |
| Brookfield粘度，CP（ASTM D2983） |
|
| @ -40oC |
10,040 |
| 傾點℃（ASTM D97） |
-51 |
| 閃點℃（ASTM D92） |
220 |
| Density@15.6oC克/毫升（ASTM D4052） |
0.846 |
| 顏色 |
紅色 |
健康與安全
根據現有資料顯示，該產品預計不會對健康產生不利影響，使用時的用途和材料安全數據表（MSDS）中提供的建議遵循。MSDS可根據要求通過你的銷售合同辦公室，或通過互聯網。此產品不應該被用于其擬定用途以外的其他用途。如果處理用過的產品，照顧，以保護環境。
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6-2013
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