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    1、根據車輛的負荷與轉速選用

    負荷高、轉速低的發動機一般選用粘度大的機油；負荷輕、轉速高一般選用粘度小些的潤滑油。

    2、根據內燃機工作的苛刻程度， 汽油機油根據發動機壓縮比和是否有曲軸箱正壓換氣，廢氣再循、環渦輪增壓以及催化轉換器等選用。

    通常，壓縮比大于8.5，具有上述附屬裝置的汽油發動機至少應選用S F質量檔次以上的汽油機油。為了防止對三效催化轉換器中催化劑的毒害，最好選用低揮發度、低灰份，低磷的S L高檔汽油機油。柴油機第一環槽溫度大于250℃，強化系數在50以上者最低應選用C D質量檔次的柴油機油。對高增壓、大馬力、重負荷應選用CF-4質量的柴油機油。

    3、根據發動機機油容量大小選用。

    機油容量大，對機油質量檔次要求緩和；機油容量小，對機油質量檔次要求高。一般歐洲產轎車發動機體積不大，機油容量小，功率大，因此要求使用質量較高檔次的潤滑油。

    4、根據地區、季節、氣溫選用不同粘度級另的內燃機油。

    冬季溫度低的地區選用粘度低的內燃機油，反之，則選用粘度高的內燃機油。

    5、根據發動機的使用情況選用內燃機油。

    一般新發動機應選用粘度小的油，而使用較長磨損較大則應當使用粘度較大的機油。

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